人民網成都11月23日電 （記者郭瑩）隨著檢測列車從瀘州西站緩緩駛出，開往隆昌站，隆瀘敘鐵路正式進入動態驗收階段，為全線年內具備開通運營條件進行最后準備。

動態驗收是鐵路開通前的重要環節，通過檢測列車在規定速度下對全線各系統進行綜合檢測，全面檢驗線路系統的穩定性和可靠性是否滿足設計和安全運營要求。本次驗收期間，中國鐵路成都局集團組織工務、電務、供電等專業設備組成的檢測列車組，將按照每小時60、80、100、120、132公里逐級提速進行試驗，對鐵路軌道、接觸網、軌道信號、通信系統、視頻監控系統、客運服務系統等進行動態檢測，為項目沖刺年內開通運營提供關鍵保障。

由蜀道鐵路投資集團主導投資的隆瀘敘鐵路是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，也是四川省通往廣西北部灣經濟區最近出海鐵路貨運大通道的關鍵路段。該線路自成渝鐵路隆昌站引出，途經瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，終至敘畢鐵路敘永北站，全長約138.6公里，設計時速120公里，共設隆昌、嘉明、福集、雙加、瀘州西、納溪、天仙、護國東、江門鎮東、龍鳳鎮、敘永北11座車站。

線路開通后，將開辟和完善四川經廣西防城港、欽州港直達東南亞、南亞、澳大利亞、新西蘭等南向國家和地區的鐵海聯運大通道，對推動西部陸海新通道建設、長江經濟帶發展有重要意義。

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