隨著“雙11”消費熱潮提前升溫，成都快遞物流市場于10月23日迎來今年旺季的第一波業務高峰。記者走訪發現，從一線配送網點到區域物流總部，全鏈路已進入高強度運轉模式，人員、設備、運力全面升級，以應對激增的快件量，而消費結構的變化與物流基礎設施的迭代，更成為此次旺季的鮮明注腳。

分揀中心效率提升25%

在錦江區一家順豐快遞網點，負責人指著堆放整齊的快件包裹向記者介紹：“從10月23日開始，我們明顯感覺到業務量的爆發式增長，當天派件量直接比平時提升了50%，相當于每個人要多送近百件包裹?！?/p>

為了消化激增的訂單，該網點緊急調整人力配置，將日常的六七十人團隊擴充至80余人，同時延長配送時間，所有快遞員從每天清晨6點30分便開始分揀裝車，直至晚上9點30分才能結束當天的配送工作，“大家輪班吃飯、錯峰休息，就是為了讓包裹能盡快送到消費者手里，避免積壓?！?/p>

一線網點的繁忙，背后是區域物流總部的硬核支撐。為了應對今年“雙11”的業務壓力，中通、申通等頭部快遞企業此前已在成都布局西南總部項目，通過技術升級與規模擴容，打造高效的物流中轉樞紐。

“以前我們只有1套小件處理線，每小時最多處理12萬件，現在增加到3套，每小時能處理15萬件，效率提升了25%?！敝型ㄎ髂峡偛坎僮鞑拷浝黻愰_明告訴記者。

漁具單日進港量5-6萬件

今年“雙11”成都快件處理的類別分布，也折射出消費市場的新變化。中通西南總部現場工作人員肖勇長期負責快件數據統計，他向記者展示了10月23日的出港快件分類數據：“從出港情況來看，化妝品、生活用品和水果這三類商品的占比最高，加起來達到了40%。其中，本地特色水果的訂單增長特別明顯，比如蒲江丑柑等，很多都通過快遞發往全國?！?/p>

而在進港快件方面，受成都及周邊地區降溫較快的影響，秋冬季服裝類商品成為絕對主力?！白罱鼛滋鞙囟冉盗撕脦锥?，保暖內衣、羽絨服、毛衣的訂單一下子就多了起來，這些服裝的主要貨源地集中在浙江、廣東等沿海省份，那邊的服裝產業集群成熟，款式多、發貨快，很受成都消費者青睞?！毙び抡f。

更讓人意外的是釣魚裝備的訂單激增?！皬?0月23日晚上的進港數據來看，釣魚竿、魚線、魚鉤這類釣魚裝備的快件數量特別多，全川當天處理的相關快件就有5-6萬件，這個數量在往年‘雙11’期間是很少見的?！毙び路治?，這可能與成都及周邊豐富的垂釣資源有關，加上近期天氣涼爽，越來越多市民選擇在周末外出釣魚，帶動了相關裝備的消費需求。

成都商報-紅星新聞記者 胡謙

分享讓更多人看到