近30米高的淺圓糧倉里，是一片金黃色的“地面”，那“地面”實際是堆積了27米高的稻谷。這些稻谷在低溫、低氧、富氮的糧倉內“休眠”，在此期間，一旦接到指令，它們就將奔赴加工廠，蛻去谷殼，變成大米走進市民家中。當然，絕大多數時候，它們都將在糧倉內平靜地度過規定的“休眠”期，然后將守護糧食安全的使命，交給新收割的稻谷……

這是10月16日，記者在成都糧食集團青白江國家糧食儲備庫所看的一幕。

時值第45個世界糧食日，由成都市國資委主辦，成都益民集團承辦的“探秘智慧糧倉”蓉城國企開放日活動在該糧食儲備庫舉行。近40名市民、企業、媒體代表們走進糧庫，共同揭開了現代化糧庫的神秘面紗。

糧倉中的糧食能保障大家需要嗎？

“全方位保障糧食儲得足、管得好”

國家糧食安全，是國家安全的重要內容和基礎。漫步在高大的立筒倉、巨型的淺圓倉、林立的低溫原糧倉之間，市民、企業、媒體代表們既感受到把飯碗端在自己手里的心安，又感到新奇，滿是疑問。

“這里儲存了哪些糧食呢？”

“這些糧食會存放多久？”

“……”

“青白江糧食庫儲存的糧食有稻谷、小麥、玉米、菜籽油等幾個類別。小麥一般儲存4年，稻谷3年，菜籽油和玉米2年?！泵鎸σ粋€個問題，成都糧食集團副總經理譚秀玲一一解答。她說：“光是這個青白江庫區，就有約50萬噸倉容。除此之外，在崇州‘天府糧倉’核心區，還有一個18萬噸的新糧庫馬上就要投入使用了?！?/p>

譚秀玲表示，成都市積極提質建設“天府糧倉”成都片區。成都糧食集團作為市屬唯一國有糧食企業，以全省前列的糧油儲備規模和高效的應急保障能力，實現了對區域糧食安全的持續守護，并持續通過“東南西北”倉儲物流布局提高倉儲物流及糧儲保障能力。

糧食存了那么久，怎么保持新鮮？

“既要‘藏糧于地’，也要‘藏糧于技’”

“這些糧食放了這么久，會不會壞了，不能吃了？”在低溫原糧倉，看著高達6米的平整糧面，參加活動的代表們忍不住提出疑問。

“這個問題是自古以來糧食保管中最大的問題。好在這些年來，省市政府將糧食綠色倉儲提升行動納入‘十四五’行業發展規劃，大力推進現代化糧庫建設，推動綠色化、信息化、智能化儲糧。成都糧食集團在綠色智慧儲糧方面，成績顯著?！鼻喟捉瓏壹Z食儲備庫副主任萬雨晨表示，“我們正用‘新質生產力’為傳統糧倉裝上‘智慧芯’?！?/p>

他介紹，每個糧倉的糧堆內布滿傳感器網絡，就像擁有了“千里眼”和“順風耳”，糧食保管員足不出戶就能對糧堆內部的溫度、濕度等糧情了如指掌。同時，綠色科技儲糧技術的應用讓糧倉夏季溫度保持在18-20℃，實現糧食的完美“凍齡”?！拔覀冞€探索運用了AI安全識別、AI蟲糧識別等黑科技，讓儲糧管理變得更智能、更精準?！比f雨晨稱。

據介紹，為了防止“糧耗子”，確保儲備糧實時在庫，成都糧食集團還建立了智慧化儲糧系統，糧情、業務、物流、倉儲管理四大系統共同組成一個“超級數字大腦”，讓糧食從入庫到出庫的每一步都實現全程信息化、全過程監管、全方位可追溯。該系統還接入上級平臺，國家、省、市各級儲備糧食主管部門和各級監督機構均可以通過系統，直接從后臺調閱數據及現場情況，實行遠程監管，確保每一粒儲備糧都在“陽光”下管理。

緊急情況下運得出去嗎？

“糧食不僅要管得好，更要調得動、用得上”

“這里儲存的都是原糧，如果有需要怎么加工成大米、面粉之類的呢？”

“糧食雖然存得夠，萬一遇到緊急情況，能快速運出去、送到我們手里嗎？”

面對疑問，萬雨晨告訴大家，成都糧食集團糧食應急加工能力超20萬噸/年。

“至于大家關心的交通問題，就更是大可放心。青白江糧食儲備庫內部擁有五股道3150米鐵路專用線，更是‘蓉歐快鐵’的內陸首發站。周邊是京昆線、寶成鐵路、108國道和成綿高速，交通極為便利，庫區年物流吞吐量高達320萬噸，其中光是糧食就近一半。相當于成都人每吃10斤從外地調運的糧食，就有1斤以上是從我們庫區周轉的。如果真的遇到緊急情況，我們可以做到成都市內1小時、成德眉資2小時全覆蓋?！惫ぷ魅藛T說。

“2023年以來，我們采購本地水稻超8萬噸，極大推動‘川糧入川庫’?！比f雨晨補充道，“我們的工作不僅僅是把糧食收好、存好，更重要的是要‘管得好、調得動、用得上’。作為國企，我們守護的，就是成都糧食安全的‘定心丸’?！?/p>

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